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guan_16699949182307正常，挪威是温带海洋性气侯，纬度更高，冬季漫长，年平均气温自然低，但冬天温度不是特别低（大西洋暖流影响），基本都是零下十度以上，冷空气南下基本都是走中国，东北是主通道之一，两者冬天不能比的。

那冬季的最低气温也与辽宁差不多吧，何况就是辽宁的冬季，零下20度也就是那几天，也不是整个冬季都那么寒冷，现在的电动汽车续航距离越来越长，就算因寒冷折损一半，那也有三到五百公里的续航距离，完全够用了，对于个人使用来说，无需考虑极端情况，过于强调本地短时间的不利条件，而忽视大部分有利的时间段，这种考虑问题的方式是错误的。如果广大的关内地区以电动汽车代替了燃油汽车，东北地区是不可能继续单独使用燃油汽车的，因为东北加上西北是支撑不起来燃油汽车产业的，而且那时候燃油汽车是很难开进关内的的，因为将面临在关内地区加油难、维修难、以及限行的问题，东北地区也会因此而不得不改用电动汽车而淘汰燃油汽车的。